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要说面前汽车圈中哪家品牌关于车型的定名最为特有五月色图，我念念好多一又友会首推长城汽车。

从欧拉的猫系，到哈弗的狗系，再到魏牌的咖啡系，长城汽车自成一片的定名体系为本身带来了泼天的流量，但是也激勉了不少的争议。

联系词纵使外界谈论不休，长城汽车依旧是痴心不改。最近网上曝光长城汽车又央求了一系列新定名，其中不仅有动物园，而且还有十三关，长城汽车这又是闹哪般呢？底下让来小心了解一下。

先来了解一下长城汽车的动物园系列，当今园中已有大狗，好猫，黑猫，白猫，闪电猫，枭龙等，以致连神兽都有。与此同期，长城还注册了哈弗野狼，哈弗王老五骗子狗，哈弗轰隆狗，哈弗奶狗等等，除了狗眷属日益壮大除外，还添了一个新物种野狼。这些新定名照旧跟腐化路相似，有新意，但是未几，其他都还好了解，然而王老五骗子狗是什么兴味？这未免有些恶兴味兴味了。

比较动物园而言，长城汽车所注册的十三关系列要更讨喜一些。十三关系列包含居庸，玉门，雁门关，嘉峪，山海等等。不得不说，从猫狗，到咖啡，再到十三关，长城汽车的跨度不成谓不大。不外比较此前而言，十三关赫然更具中国文化底蕴，这也算是长城汽车的一次卓著。

此外，跟随新称呼的注册，长城汽车还同步注册了“GWM”新车标，该车标形似仙鹤，亦形似鬈曲的登山山路，这无意寓意长城汽车不休攀高本领岑岭，追求超卓的信心。同期，这一新车标也让咱们联念念到了长城最启动的炊火台车标。

炊火台车标是长城汽车在上世纪90年代所哄骗的标志，该标志荒谬勤俭直不雅，并与长城两次口角分明。自后为特出志用户多元化、个性化的诉求，长城汽车在2003年进行了品牌升级，这才有了如今的一柱承天车标。该标志保留了原先炊火台的基本元素，况且哄骗更为立体的盘算，造型饱胀更富视觉冲击力，顺应用户关于SUV车型具有劲量感和安全感的默契。

在随后的日子里，长城汽车又启动不休尝试新的品牌抒发形势，旗下的哈弗，WEY，坦克，欧拉等子品牌，每个都领有我方的孤苦车标及品牌定位。联系词就在越来越细分的历程中，长城汽车却徐徐迷失，恒久无法酿成我方特有的品牌文化内涵，因此一直被消耗者们诟病于今。

个东说念主合计，GWM商方向出现可能是长城汽车找寻自我的重要一步，该标志下所细分的诸多新车型定名，每个都承载了中华英才历史记挂，而且这些名字在与硬派SUV等品类车型集中之后，好像率会产生奇妙的化学反应。试念念一下，开着“嘉峪关”在戈壁脱落中飞驰，是不是很有嗅觉？

不错说，长城汽车的十三关战术背后赋存着巨大的机遇，搞好了即是对中国中华优秀传统文化的传统发扬，是中华英才品牌文化自信的重要体现，站在制高点降维打底，里子雅瞻念满盈有，口碑和热度双丰充。

但是咱们也不得不惦念，在十三关战术上长城汽车是否会旧调重弹。诚然，跟着我国详尽国力以及全球影响力的徐徐普及，巨大全球关于中华英才品牌的认同感和自重感泛滥成灾，在这么的大布景下，长城汽车推出十三关战术可谓是占尽了天时地利。目光放长少许，长城汽车不仅不错凭此普及国外影响力，而且还能佩戴脚把品牌溢价搞上去。但是机遇频频是与挑战并存的，怎么将中国传统文化与买卖进行有机集中，是长城所濒临的最浩劫题，要是再像之前那般轻浮，过度买卖化，稀释了咱们中国传统文化的内涵，到时可的确是千夫所指，其中的尺寸与火候并不好把捏。

诚然话说讲究，即使是名字再响亮，再有内涵，也只不外是一个噱头良友，长城汽车念念要的确能取得市集，取得消耗者的芳心，最终依靠的照旧硬实力。也即是说，不管是智能化照旧电动化都得跟上期间脚步才行，当今来看，长城汽车所作念的远远不够。此外，从销量来看，长城汽车9月份累计销量仍在10万台掌握耽搁，同比大幅下滑，惟一已毕正增长的也只好坦克。行为对比，比亚迪9月份得胜冲破40万大关，奇瑞与祯祥收支不大，月销都迈过了20万的门槛，长城汽车也曾被第一梯队越甩越远。内忧跟随外祸，长城汽车是时辰该好好接头一下怎么支吾接下来的市集竞争了。

总结

长城汽车在仙葩定名的路上横行粗野，看似是一场又一场的营销闹剧五月色图，实则是响应出了该品牌在发展历程中所濒临的各样挑战与窘境。个东说念主合计，十三关战术关于长城汽车来说是一个不成多得的机会，天时地利齐在，所欠缺的仅仅东说念主和，只须搞好品牌树立与市集营销之间的均衡，就能取得巨大消耗者的守旧与认同。诚然，这一切的前提是长城汽车不错均衡晴天平以及家具实力过硬！