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有些伟大企业的矛头porn hongkongdoll，即使刻意去盖，亦然盖不住的。干脆就不再隐蔽了，大方展示出来。

比亚迪即是这么一家车企。

本年10月份的销量，不再过于顾及友商的情谊，告成自信亮相。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

11月1日，比亚迪股份在港交所公告，2024年10月新能源汽车销量502657辆，其中乘用车纯电动189614辆，插电式混杂能源310912辆。

可能好多东说念主认为，销量超41万辆的9月好像会是比亚迪销量的巅峰，但莫得思到，巅峰之上，比亚迪不错再造巅峰。

本年1—10月，比亚迪乘用车销量323.7万辆，比上年同时增长36.5%。10月销量冲破50万辆！告成刷新了双记载：中国车企月销记载、全球车企新能源月销记载——是销量记载榜上第二名的2倍多，比南北寰球历史最高单月销量的总数还要多——比特斯拉单月销量最高记载的两倍还要多。

创记载的“超等大爆单”

这一销量数据，放在中国乃至全球，王人是一件象征性大事。这当中，响应出汽车行业正在发生的深刻变化，在比亚迪身上体现得长篇大论。

开首消耗者遴荐新能源汽车已不是趋势，而是主流。

说明乘联会的数据，9月国内新能源乘用车浸透率更是达到53.3%，与客岁同时36.9%的浸透率比较大幅晋升16.4个百分点。

1-9月国内零卖市集份额中，比亚迪以15.8%的市集份额名列三甲。在比亚迪的带动下，1-9月自主品牌市集占有率为58.8%，进一步蚕食合伙阵营。

从当今的场地来看，也曾久占据中国汽车市集把持地位的合伙燃油车，被以比亚迪为代表的中国品牌新能源汽车所缓缓取代如故是事实。

虽然，周期性的调治，适用包括合伙在内每家车企。也许，当合伙的拳头产物上来了，能获取一些生涯发展的契机。然则当今，比亚迪的几何级的发展壮大势不可挡。

从历史来看，特殊是西洋日的汽车行业来看，纯属的市集不会留存太多的汽车品牌，终末会酿成几个汽车大集团相互竞争，而轻微车企势必会被淘汰或被重组。

当下，中国车市品牌如故太多，从经久来看，关于中国行业发展莫得益处。

昔日，一定会酿成以中国品牌为主的汽车集团占据主场，其中必有比亚迪。因为，以比亚迪为代表的新能源汽车，代表了当下以及昔日很长一段的主流标的。

况兼，比亚迪、奇瑞、吉祥等中国品牌的新能源也一定会站谢宇宙舞台的中央。

从某种道理上讲，最佳的技巧输出，亦然一种文化输出，展示中国在这一限制的鉴定与自信。

月销50万是体系力的成效

值得注重的是，有期间弗周密看销量，还要看营收水平。

10月30日晚，比亚迪发布了2024年三季度事迹，前三季度公司终了营业收入5022.5亿元，同比增长18.9%，终了净利润252.4亿元，同比增长18.1%。2024年第三季度，比亚迪终了营收2011.25亿元，而特斯拉三季度营收换算后接近1800亿元。

营收当先特斯拉，佐证了比亚迪的良性发展，并不是“赔钱赚吆喝”。

在行业不景气确当下，为什么比亚迪能够一直封王，一直创造历史。无非就几个原因。

开首，主流产物全覆盖，中高端品牌矩阵已酿成。

2024年比亚迪不绝推出仰望U9、腾势Z9GT、宋LDM-i、海狮07等多款新车上市，以及2025款汉、2025款唐、2025款海豹等十余款更新迭代车型，覆盖从家用到豪华、从寰球到个性化，得志用户多场所、全场景用车需求。

仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5及汉、唐双旗舰等中高端产物取成效，稳步鼓吹品牌高端化。

其次，所有这个词的产物依托技巧鱼池。比亚迪的科技技巧牌，如故在消耗者心中酿成标签——买新能源汽车，即是买科技技巧。

显著，比亚迪很早就强硬到这少许了，是以比亚迪在技巧研发的插足是浩大的。

本年前三季度，比亚迪研发插足达333.2亿，同比增长33.6%，超特斯拉100亿。在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发用度排行第一。

比亚迪的累计研发插足超1600亿元，技巧研发东说念主员近11万东说念主，是全球研发东说念主员最多的车企，并捏续加码智能化下半场，并与华为、大疆、OPPO等企业设置智能生态网络。

比亚迪虽高度整合，但并不抹杀跟头部科技企业强强联手。尤其是在智能化方面，比亚迪坚捏深度自研与善借外力两条腿走路。

“咱们遴荐智驾全栈自研，但也不抹杀相助，比亚迪作念中枢部分，行业作念其余部分。”比亚迪首席科学家廉玉波的表态，了了地抒发了比亚迪“跨圈”智能的私有之处。

此前，曾有业界大佬记挂“会在相助中丢掉灵魂”，若是十足依赖相助方，如实有可能会丢掉“灵魂”，然则像比亚迪秉捏“我方作念中枢部分，行业作念其余部分”，就弥远不会有如斯担忧，才勇于与别东说念主相助。

另外，值得一提的是，在智能化限制，独一比亚迪决心进场，一定是智能技巧普惠型的。换句话说，比亚迪会把智能普及到庸俗的车型中，甚而包括A00级的车型。

是以昔日的智能技巧不仅是看华为，比亚迪也辞谢小觑。

在硬核技巧方面，比亚迪在研发上的插足换来技巧鱼池的大爆发，先后推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技巧。

因而，比亚迪10月销量冲破50万辆，并不是命运，其背后是捏续的浩大的研发插足。

技巧研发和销量飙升， 不断得好，其实即是水到渠成，并莫得很高妙的交易逻辑。

比亚迪的全球视线

虽然，比亚迪的抱负不啻于国内，它已进入全球96个国度和地区，并在欧洲、东南亚、南好意思洲建筑多个坐褥基地。

2024年1月至10月比亚迪乘用车国际销售329073辆。小试牛刀，便取得如斯佳绩。

跟着比亚迪在国际加大计策纵深和产物投放，昔日出息广袤。

走出去，关于比亚迪来说，有着真切的道理。一是，不错提高举座的销量。二是，它是比亚迪成为全球品牌的势必旅途。三是，代表中国讲好中国的新故事。

比亚迪不仅是中国的比亚迪，更应该是宇宙的比亚迪。宇宙应该享有由比亚迪带来的新能源技巧，而变调的绿色生活神气。

比亚迪通盘当先的底气越来越足，以最铁汉的姿态，站到了宇宙舞台的中央。

这是中国品牌的荣耀porn hongkongdoll，亦然宇宙不可逆的历史潮水。